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Impulseausgabe, Ausgabe 02/10

NEUE GPS GENERATION

Das neue GPS Modul J-F2 von Navman basiert auf dem SiRFstarIV™ Chipsatz und nutzt dessen Möglichkeiten, höchste Empfindlichkeit mit geringster Leistungsaufnahme zu verbinden. Damit profitieren neue Applikationen automatisch von den innovativen Technologien, die sich hinter den Namen SiRFaware™, SiRFInstantFix™ und Active Jammer Removal verbergen.
J-F2 Module navigieren bis -160dBm und tracken bis -163dBm und ermöglichen damit höhere Abdeckung, Genauigkeit und Verfügbarkeit. Dabei begnügt sich diese neue Generation an GPS Modulen mit einer Leistungsaufnahme von 23mW (bei 1,8V) im 1Hz TricklePower™ Mode und bleibt im SiRFaware™ Mode in konstanter Hot-Start Bereitschaft bei einer Aufnahme von nur 50uA bis 500uA!

Selbstverständlich unterstützt auch diese Plattform A-GPS sowie die ganze Palette an Satelliten gestützter Ergänzung inklusive EGNOS, WAAS, MSAS und GAGAN. Die Module kombinieren die SiRFstarIV™ GSD4e™ GPS Engine mit TCXO, LDO, SAW Filter, RTC und Flash (ROM Version optional verfügbar). Die externe BOM des Referenzdesign reduziert sich damit neben der Spannungsversorgung auf eine Handvoll Widerstände und Kondensatoren, und eine Induktivität im Versorgungspfad für eine aktive Antenne.
Der J-F2 ist prädestiniert für alle Anwendungen in denen es auf kleinste Bauform, höchste Empfindlichkeit, geringste Stromaufnahme und schnelle Time-to-First-Fix TTFF ankommt – dazu gehören Tracking für Tiere und Wirtschaftsgüter ebenso wie Navigation oder medizinische Systeme. Aber auch industrielle Applikationen wie Erfassungssysteme für Straßengebühren, oder Consumer-Anwendungen, wie in digitalen Kamerasystemen, finden im J-F2 eine ideales GPS Modul.

SiRFaware™
Opportunistisches Erfassen und Dekodieren der Ephemeris-Daten in Kombination mit einem ausgefeilten Powermanagement erlauben dem GPS Empfänger nahezu kontinuierlich Hot-Start fähig zu bleiben und dies bei geringstem Stromverbrauch. Dazu werden im Empfänger selbst die erfassten Ephemeris-Daten verwendet um eine Vorausbestimmung von bis zu 3 Tagen zu berechnen. Dies erhöht die Empfindlichkeit und die Dynamik in der Positionsbestimmung.

Active Jammer Removal
Eine leistungsfähige digitale Signalverarbeitung (DSP) erkennt und entfernt Störsignale (hochfrequente Signale im Frequenzband, wie z.B. Clock-Frequenzen und deren Oberwellen, oder Signale von Mobilfunk-Systemen etc.) schon vor der Korrelation. Damit lassen sich entsprechende Problemquellen bereits während der Entwicklung ausmachen und dies trägt erheblich zur Optimierung der GPS Leistung bei!

Technische Daten NAVMAN J-F² GPS Empfänger

• 48 Kanal GPS Empfänger

• Active Jammer Remover - reduziert bis zu 8HF
Störquellen im Frequenzbereich um 80dB-Hz

• Genauigkeit
Horizontal: 2.5 m (CEP), 5.5 m 2dRMS
Geschwindigkeit: < 0.01 m/s; Kurs < 0.01°

• Erfassungszeiten: Tab1

• Empfindlichkeit
Acquisition: -148dBm
Navigation: -160dBm
Tracking: -163dBm

• Datum - unterstützt gängige Daten,
Voreinstellung: WGS-84

• Umgebungsbedingungen
Temperaturbereich: -40°C bis +85°C
Feuchtigkeit: bis 95% nicht kondensierend
Höhe: –305m bis 18 000m

• Qualitätsstandards
Automotive Standard: TS16949 (optional)
EMC: FCC – Part 15, class B
EN: 55022, class B
RoHS

• Formfaktor
Abmessungen (mm): 11 x 11 x 2.3
Gewicht: < 1g

• Schnittstellen
UART, SPI, und I2C
5 GPIOs
CMOS-level (1.8 VDC)
Selected NMEA-0183 v3.0/SiRF binary messages

• Anschluss physikalisch
Data/Power/HF als SMD Lötpads (Randkontakte)

• Versorgung
Versorgungsspannung: 1.8VDC +/- 50mV Tab.2

A11


11.10.2010
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